Category Archives: ความรู้พื้นฐาน

สรุปจุดเติม AdBlue กรุงเทพ และวิธีสั่งซื้อ หากคุณกำลังสงสัยว่า AdBlue เติมที่ไหน กรุงเทพ บทความนี้รวบรวมจุดเติม AdBlue ในกรุงเทพและปริมณฑลไว้ครบถ้วนครับ ไม่ว่าจะเป็นรถบรรทุก รถกระบะ หรือรถยนต์ดีเซลที่ใช้ระบบ SCR ทุกคันสามารถเติม AdBlue ได้สะดวกที่จุดบริการของ DasBlue ผู้ผลิต AdBlue รายแรกของไทยครับ AdBlue เติมที่ไหน กรุงเทพ? จุดบริการ DasBlue DasBlue มีจุดให้บริการเติมและจำหน่าย AdBlue ในกรุงเทพและปริมณฑลทั้งหมด 3 แห่ง ครอบคลุมทั้งฝั่งตะวันตกและเส้นทางรถบรรทุกสายหลักครับ 1. DasBlue Bangkok Office — ย่านตลิ่งชัน (กาญจนาภิเษก) ที่อยู่: 222 BOSCH ถ.กาญจนาภิเษก แขวงฉิมพลี เขตตลิ่งชัน กรุงเทพฯ 10170 เหมาะสำหรับรถที่วิ่งสายตะวันตก กาญจนาภิเษก พระราม 2 จำหน่าย AdBlue ทุกขนาด ตั้งแต่ 10L […]

AdBlue หมดถัง แล้วเกิดอะไรขึ้น? นี่คือคำถามที่คนขับรถบรรทุก รถกระบะ และรถยนต์ดีเซล Euro 5/6 ถามบ่อยมากครับ เมื่อ AdBlue หมดถัง ระบบ SCR ของรถจะไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ ส่งผลให้ไฟเตือนติด กำลังเครื่องลดลง และอาจถึงขั้นสตาร์ทไม่ติดในที่สุด บทความนี้อธิบายทุกอย่างแบบละเอียดพร้อมวิธีแก้ไขครับ AdBlue® คืออะไร? ทบทวนสั้นๆ AdBlue® คือน้ำยาลดไอเสียไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) มาตรฐาน ISO 22241 ประกอบด้วยยูเรียบริสุทธิ์ 32.5% และน้ำบริสุทธิ์ 67.5% ฉีดเข้าระบบ SCR (Selective Catalytic Reduction) เพื่อเปลี่ยน NOx ที่เป็นอันตรายให้กลายเป็นไนโตรเจนและน้ำที่ไม่เป็นพิษ รถดีเซลสมัยใหม่ทุกคันที่ใช้มาตรฐาน Euro 5 ขึ้นไปจำเป็นต้องใช้ AdBlue® เพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสียและไม่ถูกปรับตามกฎหมายสิ่งแวดล้อม AdBlue หมดถัง เกิดอะไรขึ้นกับรถ? อธิบายแบบละเอียด เมื่อ AdBlue® ใกล้หมดหรือหมดแล้ว รถจะแสดงอาการตามลำดับดังนี้: ระยะที่ 1: ไฟเตือนติด […]

AdBlue คืออะไร? ทำไมรถบรรทุกต้องใช้ บทนำ ในยุคที่กฎหมายควบคุมมลภาวะเข้มงวดมากขึ้น รถยนต์ดีเซลสมัยใหม่ โดยเฉพาะรถบรรทุก ต้องเผชิญกับความท้าทายเรื่องการปล่อยสาร NOₓ (ไนโตรเจนออกไซด์) ซึ่งเป็นพิษต่อสิ่งแวดล้อม ระบบที่ช่วยลด NOₓ ที่โดดเด่นคือ SCR (Selective Catalytic Reduction) และสารช่วยปฏิกิริยาที่ใช้กับระบบนี้คือ AdBlue® บทความนี้จะอธิบายว่า AdBlue คืออะไร ทำงานอย่างไร เหมาะกับรถบรรทุกยังไง ปัญหาที่อาจเจอ และข้อควรระวังในการใช้งาน 1. AdBlue คืออะไร? AdBlue เป็นชื่อทางการค้าหนึ่งของสารเคมีที่เรียกว่า Diesel Exhaust Fluid (DEF) โดยทั่วไป AdBlue เป็นสารละลายที่ประกอบด้วย ยูเรีย (urea) ความเข้มข้นประมาณ 32.5% ผสมน้ำที่ผ่านการกรองให้บริสุทธิ์ สารนี้ไม่ใช่เชื้อเพลิง ไม่ใช้เผาไหม้ ไม่ติดไฟ และไม่เป็นอันตรายมาก (ถ้าใช้งานตามคำแนะนำ) แต่ AdBlue มีบทบาทสำคัญในระบบลดมลภาวะของเครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้งระบบ SCR 2. หลักการทำงาน […]